Sakhir, l’analisi: così Ferrari e Mercedes hanno semplificato la vita a Verstappen

dom 3 Mar 24 · Gran Premi

Pochi giri per ridimensionare le aspettative di Ferrari e Mercedes. Non che le prove e le qualifiche avessero lasciato immaginare chissà quale competizione epica, ma a Sakhir un minimo di…

Las Vegas, parte male: il caso del tombino che ha distrutto la Ferrari di Sainz nelle prove

ven 17 Nov 23 · Gran Premi

Dura meno di dieci minuti la prima sessione di prove a Las Vegas, la direzione dà bandiera rossa quando Sainz a 300 all’ora prende una botta pesantissima sotto l’auto risucchiando…

Interlagos, perché l’incidente di Leclerc nel giro di formazione. E perché non poteva riprendere il via

lun 6 Nov 23 · Gran Premi

Ci vuole una pazienza granitica e un autocontrollo da santo per non tirare giù un bestemmione nelle interviste: “Forse ho bisogno di un viaggio a Lourdes”. È sfiduciato, deluso, incazzato…

Interlagos, quell’incidente assurdo fra Alonso e Ocon. Ecco perché la Fia non ha punito nessuno

sab 4 Nov 23 · Gran Premi

Dura mezzora la sospensione della qualifica shootout di Interlagos per consentire di rimettere a posto le barriere dopo l’incidente assurdo fra Esteban Ocon e Fernando Alonso alla curva 3, all’uscita…

Losail, la gara: perché Sainz non è partito, perché Hamilton è stato multato (e altre domande)

mar 10 Ott 23 · Gran Premi

Perché Sainz non è partito? Perché la Ferrari ha individuato una perdita di benzina sulla sua auto e non c’è stato modo di ripararla. Per Sainz si tratta della seconda…

Losail, cordoli killer: 18 giri per ogni treno di gomme nuovo. Perché la Fia decide per tutti

dom 8 Ott 23 · Gran Premi

“Imbarazzante – diceva Gunther Steiner sabato mattina – perché in Formula 1 non si dovrebbe arrivare a tanto”. Cioè, arrivare a cercare un rimedio dietro l’altro all’ultimo minuto, a weekend…

Suzuka, la gara: perché Perez è tornato in pista dopo il ritiro (e altre domande)

lun 25 Set 23 · Gran Premi

Perché Perez è tornato in pista 20 giri dopo il ritiro? Perché era ancora in debito della penalità per l’incidente con Magnussen, per cui la Red Bull ha chiesto l’autorizzazione…

Gestione gomme, furbizia estrema e sangue freddo: ecco come ha fatto Sainz a vincere a Singapore

dom 17 Set 23 · Gran Premi

Manico e cervello, la vince così Carlos Sainz a Singapore: “Si trattava di gestire le gomme, viste le limitazioni che abbiamo per via dell’usura”. Il resto è furbizia estrema e…

Monza e i precedenti: Sainz e Leclerc, liberi di lottare… ma dipende da chi sta davanti?

mer 6 Set 23 · Gran Premi

Davanti all’hotel, in centro a Milano, uno scippatore che prova a soffiargli un Richard Mille da trecentomila (trecentomila!) euro, è l’ultimo avversario della domenica italiana di Carlos Sainz, che in…