Gomme a battistrada più sottile per tutto il campionato: pro e contro dei pneumatici per il 2019

mer 14 Nov 18 · Tecnica

È un punto controverso: Pirelli, Federazione e Formula 1 iniziano a domandarsi se la strada del degrado accelerato delle gomme sia quella più giusta nella…

Ferrari, la crisi si fa più nera. Ma il sensore sulla batteria non spiega la regressione

mar 9 Ott 18 · Tecnica

Stampa e ultrà ferraristi cercavano un colpevole prima di Suzuka, per giustificare il crollo della squadra, perlomeno dal punto di vista tecnico. E hanno preso…

Materiali e prestazioni: Brembo svela come sono cambiati i freni di Formula 1 in dieci anni

mar 19 Giu 18 · Tecnica

Un banco di prova durissimo per i freni, questa è Montreal. Brembo ha elaborato una scheda che mette a confronto i dati del Gran Premio…

Quel sospetto sulla doppia batteria della Ferrari: un ex di Maranello ha fatto la spia

lun 28 Mag 18 · Tecnica

L’ultimo caso di squalifica per illecito tecnico è del 2005, la Bar con il doppio fondo nel serbatoio per viaggiare sottopeso. Di truffe – e…

Specchietti retrovisori sull’halo, cosa è ammesso e cosa no. E perché la Ferrari deve cambiarli

lun 14 Mag 18 · Tecnica

Ha perso su diversi fronti la Ferrari a Barcellona. Tecnico e tattico prima di tutto, ma pure regolamentare perché la scuderia del cavallino s’è fatta…

Pirelli alleggerisce il battistrada, debuttano in Spagna le nuove gomme. Come voleva la Mercedes

mar 8 Mag 18 · Tecnica

È una conseguenza delle risultanze dei test che le squadre hanno condotto d’inverno a Barcellona: il nuovo asfalto dà più grip, al punto che i…

Perché le macchine di Formula 1 hanno paura del vento

mer 2 Mag 18 · Tecnica

La chiamano la città del vento. Non sono i record della bora, ma per Baku le previsioni davano raffiche anche fino a 50 chilometri orari…

Caldo e frenatone: perché il Bahrain è un banco di prova durissimo per i freni. Anche più di Monza

mer 4 Apr 18 · Tecnica

Una sorpresa per tutti era stata la pista di Sakhir al debutto nel 2004, nessuno s’aspettava un banco di prova così severo per l’impianto frenante….

Barcellona, paranoie dai test invernali: la Ferrari che fuma e la Renault che scalda l’ala

mer 14 Mar 18 · Tecnica

È Renault la prima osservata speciale del 2018: il condotto di scarico soffia più in alto rispetto allo standard delle altre squadre, tanto che c’è…