Professione fotografo… in Formula 1: cinque domande a James Deakin

mar 5 Lug 11 · Esclusive

Ha una storia anomala perché è diventato fotografo un po’ per caso. Caporedattore di C! Magazine, comincia a interessarsi di fotografia perché il giornale “nei primi giorni – racconta sul…

Gomme, mass-damper e scarichi soffianti: quelle svolte intra campionato della Fia

lun 4 Lug 11 · Amarcord

La politica guasta i campionati perché “le corse – diceva Briatore – le decidono gli arbitri anziché i giocatori”. L’effetto è esplosivo quando l’organo di governo cambia le carte in tavola…

Circuiti in guerra contro i motori V6, il pretesto per ottenere più soldi da Ecclestone

sab 2 Lug 11 · Politica

Sei cilindri fanno meno rumore di otto e portano meno pubblico. L’aveva già detto Ecclestone: “La gente è affascinata dal rumore dei motori. Non dobbiamo perdere questo appeal”. Adesso lo…

McLaren, l’idea: l’ala anteriore che si stacca dai sostegni e cambia angolo

ven 1 Lug 11 · Tecnica

La McLaren faceva debuttare a Valencia un alettone anteriore tutto nuovo nel profilo e nelle paratie, ma la trovata più interessante potrebbe nascondersi nei piloncini di sostegno che tengono ancorata…

Pirelli sceglie la mescola dura per Silverstone. Ferrari: “Una scelta che ci penalizza”

gio 30 Giu 11 · Dal paddock

È lo snodo cruciale del campionato: entra in vigore il divieto del soffiaggio in rilascio e la Ferrari porta un upgrade consistente della macchina. Poi, in base a quello che…

Abuso di safety car per partenza bagnata? Risponde Charlie Whiting

mer 29 Giu 11 · Dal paddock

Negli ultimi 5 anni, in 5 occasioni le gare sono partite in rolling-start in regime di safety car a causa della pioggia. È successo al Fuji nel 2007 – quando…

Un secolo fa nasceva Fangio. Nel 1957 al Nürburgring la vittoria più bella

mar 28 Giu 11 · Amarcord

Il 24 giugno si celebrava il centenario della nascita di Juan Manuel Fangio, “el Maestro”, pentacampione del mondo. Michael Schumacher l’aveva incontrato all’inizio degli anni Novanta: “Aveva ottanta anni, ma…

Motori turbo, sei cilindri anziché quattro. E la rivoluzione è rinviata al 2014

lun 27 Giu 11 · Regolamenti

Si va avanti con questi motori fino a tutto il 2013. Per cui la rivoluzione verde della FIA è rinviata al 2014. Il primo progetto prevedeva di scendere da otto…

Gran Premio d’Europa 2011, gara

dom 26 Giu 11 · Race highlights

Chissà se finirà come nel 1992, quando le emittenti televisive in Europa rinunciarono a trasmettere la Formula 1 perché da una parte all’altra del mondo vinceva sempre la Williams di…