Gomme Bridgestone, da Hakkinen a Vettel: tutti i vincitori in Formula 1 dal 1998 all’anno del ritiro

lun 8 Mar 21 · Statistiche

In principio fu Hakkinen: è l’8 marzo del 1998 quando Bridgestone conquista la prima vittoria nei Gran Premi. In tutto ne arrivano 175 fino al…

Le qualifiche in Brasile: la pole perfetta di Verstappen e la rabbia di Leclerc

sab 16 Nov 19 · Snack news

Mostruoso. E questa – la seconda di carriera – non gliela cancella nessuno perché a differenza della pole del Messico viene da un giro pulito…

Dalla crisi al mondiale, da “paracarro” a campione: dieci anni fa Button vinceva il titolo con Brawn

ven 18 Ott 19 · Amarcord

Si completa la maturazione lenta della carriera di Jenson Button, è il 18 ottobre del 2009, si chiude un weekend di spettacolo e rischi a…

Il calo dei sorpassi, le gomme del 2018, il futuro di Giovinazzi, l’anniversario della Brawn GP

mar 5 Dic 17 · Snack news

Che flop. La nuova aerodinamica e le gomme extra large hanno abbassato i tempi sul giro, ma hanno drasticamente inciso anche sul numero dei sorpassi:…

Quella crisi dell’Honda che fece la fortuna di Brawn

lun 4 Dic 17 · Amarcord

Subaru e Suzuki hanno già piantato il rally, Kawasaki il motomondiale e Mitsubishi la Dakar quando la crisi economica il 5 dicembre del 2008 fa…

2017, la nuova riforma. E il terrore che qualcuno s’inventi una trovata tipo Brawn

dom 27 Dic 15 · Regolamenti

Un intervento a raggio ampio, entra in vigore nel 2017 – salvo ripensamenti dell’ultimora – la riforma dell’aerodinamica che la Fia ha commissionato a Red…

Quella riforma psicotica (e pericolosa): nel 2017 l’aerodinamica suggerita da Red Bull

sab 28 Nov 15 · Regolamenti

Sta arrivando un altro scossone, l’ennesimo sull’onda psicotica dello spettacolo. La Fia e le squadre stanno lavorando al nuovo programma di sviluppo aerodinamico, si dovrebbero…

Red Bull, quei graffi sotto il fondo scocca che alimentano la paranoia

gio 20 Ott 11 · Tecnica

Che fine fanno i pezzi che le macchine perdono nelle collisioni in pista? Di norma vengono recuperati dai commissari che poi li restituiscono alle squadre….

Pinne cave, cerchi al magnesio e diffusori intelligenti: in Formula 1 vince chi è più furbo

mer 17 Mar 10 · Tecnica

Alla fine tutto questo vantaggio della pinna della McLaren non si è visto. Forse Sakhir non era nemmeno la pista migliore per apprezzarlo, ma sta di…