Un’onda rossa sotto la Madonnina. Del resto, Vettel aveva chiesto: “Se venite, vestitevi di rosso”. La Ferrari festeggia novant’anni di vita, “Novant’anni di Emozioni” come recita l’etichetta ufficiale, in Piazza…
Vietato fumare. La Ferrari a Montreal ripropone sulla carrozzeria e sui motorhome i loghi celebrativi per i 90 anni dalla fondazione. Come già in Australia. Non è un caso: il…
Le curve gloriose di una volta non esistono più e ripristinarle è impossibile perché il circuito, per sopravvivere dopo il fallimento negli anni Ottanta, ha dovuto vendere certi spazi dove…
Il pilota più completo per piede, cervello e carattere, che nella sfida alla pari sulla stessa macchina – parole di Briatore – starebbe davanti a Vettel e Hamilton, che ha…
Sempre più America in Formula 1, sempre più Formula 1 in America: l’ultima frontiera del piano di sviluppo che Liberty Media ha pensato per il circo dei motori è la…
Non costa quanto un’Olimpiade, porta soldi, muove masse e può sempre funzionare come propaganda politica. La Formula 1 resta un traguardo ambito per governi e imprenditori, è lunga la lista…
L’ultimo Gran Premio nell’area scandinava risale al 1978, si correva in Svezia ad Anderstorp, Chase Carey stava finendo gli studi all’università e nemmeno sapeva cosa fosse la Formula 1. Oggi…
Il tempo è galantuomo. Cestinato, anzi proprio triturato da Red Bull per fare spazio a Gasly, oggi Kvyat trova una nuova collocazione come pilota di sviluppo della Ferrari. La vita…
L’hanno fatto davvero, Liberty Media il 17 novembre ha registrato tre nuove soluzioni all’ufficio dell’Unione Europea per la proprietà intellettuale: sta per sparire il logo storico della Formula 1, la F…