Cinema polacco. E in pista s’è rivisto Robert Kubica, sulla Williams a dare il cambio a Sirotkin nelle libere: è la sua prima uscita in un evento ufficiale da quando…
Qualche aggiustamento qua e là, però dopo il terremoto tecnico del 2017 restano sostanzialmente stabili i regolamenti. La modifica più evidente sulle macchine del 2018 è soprattutto estetica, scompare la…
La sicurezza non ha prezzo. Anzi un prezzo ce l’ha: l’installazione dell’halo è costata un milione di dollari a Force India che avrebbe voluto impiegare la base del telaio dell’anno…
Halonso. L’estetica non è il massimo, ma l’halo “è una protezione per la testa, quindi – parole di Alonso – il discorso non si pone”. Del resto, “le macchine del…
Art for art’s sake. L’integrazione con il telaio è indolore dal punto di vista cromatico e artistico. E sotto l’aspetto tecnico la Ferrari è tra le squadre che hanno interpretato…
Titanico. Un’idea su quanto sia robusto l’halo di titanio viene da un approfondimento video di James Allison sul sito della Mercedes: “Potrebbe reggere il peso di un autobus a due…
Infaticabile. Il dado è tratto, Alonso si lancia nella sfida del mondiale endurance con la Toyota, farà tutte le gare tranne la 6 Ore del Fuji che si sovrappone al weekend…
Terra bruciata. Lo scivolone di Natale ha lasciato il segno: Hamilton ha passato la vigilia di Capodanno a ripulire tutte le pagine social, parzialmente Instagram e totalmente Twitter. Ma gli…
I record di Hamilton. Sempre a punti come solo Schumacher nel 2002: è Hamilton l’uomo dei record del 2017. E delle pole: conquista a Monza il record assoluto, divora in…