Magneti Marelli · F1WEB.it

Affidabilità da record: tutti al traguardo, senza guasti né incidenti (anche) a Miami

Arrivano tutti al traguardo al Gran Premio di Miami, è già successo altre dieci volte nella storia della Formula 1, sei delle quali nell’era del V6 turbo, cioè nel 2016…

Quella remuntada di Alonso (e Schumacher) nel 2012 a Valencia, prima che il circuito sparisse per sempre

gio 24 Giu 21 · Amarcord

Il campionato entra nella fase più accesa, è il 24 giugno del 2012, Alonso sulla Ferrari trionfa al porto di Valencia partendo undicesimo. E ribaltando ogni pronostico, inclusi i suoi:…

Piccole come una penna usb, arrivano le nuove telecamere high-speed di Magneti Marelli

mar 15 Set 15 · Tecnica

Affidabili, compatte e leggerissime. Magneti Marelli ci ha messo un anno per svilupparle, un giorno probabilmente arriveranno anche sulle auto di serie. Nel frattempo, la Formula 1 ufficialmente le vedrà…

Standard ma non troppo: Renault a Silverstone con l’incubo degli alternatori

mar 3 Lug 12 · Tecnica

Sta sotto al motore, pesa meno di un chilo, non è più largo di 7 centimetri, viene messo in rotazione e genera la corrente che alimenta tutta la macchina. Rob…

Brawn, colpo gobbo alla Ferrari: sì al kers, no al raddoppio della carica

sab 19 Giu 10 · Tecnica

Della serie: a volte tornano. In Canada è passata la richiesta avanzata da Ferrari e Renault per l’abrogazione dell’accordo con cui la FOTA aveva messo da parte il kers alla…

E adesso la FOTA ripensa al kers per il 2011, in nome dello show

lun 5 Apr 10 · Regolamenti

Nel paddock di Kuala Lumpur la FOTA torna a parlare di recupero di energia. Stando alla BBC, Ferrari e Renault spingono per rimettere in pista il kers già nel 2011, gli altri team…

La Ferrari è in ritardo sul kers. Force India passa ai motori Mercedes

ven 16 Gen 09 · Dal paddock

Fa parte delle novità tecniche del 2009: il vantaggio tangibile del kers a ogni “chiamata” dovrebbe aggirarsi intorno a 80 cavalli. Ma gareggiare con un sistema di recupero di energia…

Software identico per tutti: arriva la centralina unica di Microsoft e McLaren

gio 10 Gen 08 · Tecnica

D’accordo sull’abolizione del controllo di trazione, d’accordo sul divieto di tutta l’elettronica ausiliaria, d’accordo sul ritorno alla guida “vecchia maniera”, più naturale e meno artificiosa. Ma adesso i nodi vengono…