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La nuova Ferrari, secondo Marchionne

sab 13 feb 16 · Paddock

Il digiuno più lungo che la Ferrari ha mai patito in Formula 1 è lungo 21 anni, va dall’unico mondiale di Jody Scheckter, anno 1979, al primo di Michael Schumacher, anno 2000. Questo per dire che in passato è andata pure peggio: “Ma perdere per dieci anni di seguito sarebbe una tragedia, una tragedia greca”….

Lotus F1 Team Factory Visit

Renault, Sorensen, Jorda e il carro di buoi

mar 9 feb 16 · Mercato

Dopo il ritiro di Susie Wolff e la fine del rapporto tra Simona De Silvestro e la Sauber è l’unica donna in Formula 1. Per cui ovviamente c’è anche lei nel nuovo staff della Renault, conserva quel posto nel programma giovani che le era stato assegnato dalla Lotus. Ma poi, Carmen Jorda, 28 anni a maggio,…

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Parla Lance Stroll: vi spiego perché ho lasciato l’Accademia Ferrari

lun 8 feb 16 · Mercato

È la squadra più titolata della storia, il marchio indiscutibilmente più prestigioso in Formula 1. Eppure, Lance Stroll ha voltato le spalle al cavallino rampante e se n’è andato alla Williams. Che è pur sempre un team di successo, ha vinto nove titoli come costruttore e sta tornando in alto, ma resta dietro alla Ferrari…

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Arieccola, torna Renault: nuova gente e nuove strutture. Tutte le novità del terzo capitolo

ven 5 feb 16 · Mercato

È il nuovo corso di un marchio che alla Formula 1 ha dato tantissimo. Renault apre “un nuovo capitolo della nostra storia”, dice Carlos Ghosn alla presentazione ufficiale, il terzo nella massima serie: il primo s’è consumato tra anni Settanta e anni Ottanta, il secondo all’inizio del nuovo millennio, ora ne scatta un altro nella staffetta con…

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Renault falcia Maldonado. La Formula 1 riapre la porta a Magnussen

mar 2 feb 16 · Mercato

Era nei piani di Ghosn, una ristrutturazione ad ampio raggio della squadra che Renault eredita dalla Lotus: “Bisogna discutere obiettivi, strategie. Riparlare anche di partner e piloti”. Piloti, appunto: Lotus aveva deliberato la conferma di Maldonado e l’ingaggio di Palmer. Renault invece ha voluto un cambio di rotta, ha accettato Palmer e falciato Maldonado. Praticamente…

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Lunghissima, scenica e… strettissima: ecco il punto più angusto della pista di Baku

lun 1 feb 16 · Gran Premi

Verso di percorrenza antiorario, venti curve per 6 chilometri di lunghezza, sarà seconda solo a Spa Francorchamps la pista di Buku che il 19 giugno, nel weekend della 24 Ore di Le Mans, ospita il primo Gran Premio di Azerbaigian. Il progetto è di Hermann Tilke, l’ennesimo. Ma si tratta di un circuito cittadino, per…

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Pioggia artificiale per fare show, l’idea di Ecclestone è già realtà al Paul Ricard

dom 31 gen 16 · Test

Ne aveva parlato Bernie Ecclestone nel 2011: innaffiare la pista “per fare un bel po’ di spettacolo. Può funzionare a patto che nessuno sappia davvero quando arriverà l’acqua, esattamente come quando piove”. Del resto, “solo sul bagnato – ha sempre sostenuto Arturo Merzario – si torna a vedere chi sa guidare”. Gli strumenti per mettere…

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Che fine ha fatto Martin Whitmarsh?

sab 30 gen 16 · Xtra

Stava per ritirarsi a godersi la vita, era deciso a smettere per sempre di lavorare dopo l’uscita dalla McLaren: “Sono un uomo fortunato – le sue parole al Telegraph – perché sono stato impegnato per 25 anni e avrei potuto anche finire se avessi voluto”. Invece ha detto sì alla chiamata da un altro pianeta…

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Texas a rischio: mancano 5 milioni di dollari per confermare il Gran Premio

mer 27 gen 16 · Politica

C’è ancora un asterisco accanto al Texas nella lista delle gare del 2016 perché il Gran Premio degli Stati Uniti rischia ancora e seriamente la cancellazione perché l’amministrazione dello stato ha tagliato del 20% i fondi al circuito. In numeri, mancano 5 milioni di dollari per confermare il Gran Premio: “Per usare un termine tecnico…