Tecnica · F1WEB.it

Sakhir, perché la Mercedes è ancora in crisi e cambierà l’auto (nei limiti del tetto di spesa)

sab 4 Mar 23 · Tecnica

Uno spiraglio all’ottimismo, Hamilton dopo i test voleva concederlo: “Il gap si può chiudere”. Non conforta invece la prima qualifica dell’anno, finisce il tempo dei…

Motore e altitudine, ma non solo: ecco perché la Ferrari non era competitiva in Messico

dom 30 Ott 22 · Tecnica

Che ci fosse da soffrire, la Ferrari lo sapeva dalla vigilia. Ammetteva Sainz: “Bisogna trovare un compresso”. È andata peggio del previsto, la F1-75 ha…

Porpoising, scende in campo la Fia. E non è detto che sia un aiuto alla Mercedes, ecco perché

gio 16 Giu 22 · Tecnica

A sentire la tribù di SkySport nel weekend di Baku, passava il messaggio che il porpoising fosse un problema esclusivo della Mercedes, che Hamilton facesse…

Porpoising, adesso è un’emergenza: Russell chiama la Fia… ma la soluzione c’era già

lun 13 Giu 22 · Tecnica

È il problema che le squadre hanno scoperto ai test invernali. Binotto diceva: “L’abbiamo sottovalutato”. Dopo otto gare, di porpoising soffrono ancora tutti, chi più,…

Le Formula 1 pesano troppo, ma c’è un altro motivo perché l’Haas si è spaccata in due a Monte Carlo

mer 1 Giu 22 · Tecnica

C’è qualcosa da rivedere, probabilmente, nelle auto di Formula 1 della nuova generazione e nell’escalation del peso minimo che in pochi anni è passato da…

Perché la Fia ha indagato sull’Aston Martin e perché il reverse engineering è vietato in Formula 1

ven 20 Mag 22 · Tecnica

Non c’è voluto un esposto ufficiale, l’accertamento è partito direttamente e autonomamente dalla Federazione che a Barcellona, nei controlli di routine sugli aggiornamenti delle squadre,…

Melbourne, quella guerra tecnica e politica sulla quarta zona drs. E cosa c’entra il porpoising

mar 12 Apr 22 · Tecnica

Si chiama porpoising, letteralmente vuol dire saltare-e-ricadere, è il contraccolpo del ritorno dell’effetto suolo in Formula 1: l’auto salta e ricade, salta e ricade, appunto,…

Cosa sono gli “score marks” che secondo la Red Bull dimostrano l’irregolarità dell’ala della Mercedes

sab 20 Nov 21 · Tecnica

Si chiamano score marks e sono l’ultima paranoia del paddock. Letteralmente segni, rigature: la Red Bull sostiene siano la prova che Newey cercava, per dimostrare…

La Mercedes che “squatta” in rettilineo: come funziona il trucchetto che innervosisce la Red Bull

mar 26 Ott 21 · Tecnica

Nel 2010 è stato un tema caldissimo, il sospetto che Red Bull e Ferrari barassero sulla flessione degli alettoni. La McLaren aveva – o sosteneva…