Dal paddock · F1WEB.it

… e anche quest’anno si vince l’anno prossimo: ecco perché Miami è stata un disastro per la Ferrari

Se ne va un quarto delle gare del campionato, resta da spartirsi un bottino di punti comunque considerevole e “non è finita finché non è finita” ha sempre detto Yogi…

Cos’è successo davvero al volante di Alonso nelle prove libere in Bahrain

ven 11 Apr 25 · Dal paddock

Il volante di un’auto di Formula 1 è progettato perché il pilota possa sganciarlo dalla colonna dello sterzo per uscire dall’abitacolo, ma non è previsto che… venga via mentre sta…

Facciamo a chi ce l’ha più grosso

gio 10 Apr 25 · Dal paddock

Era il 2002 quando Max Mosley, con l’appoggio beffardo di Bernie Ecclestone, annunciava la rotazione dei piloti per impedire l’egemonia di Schumacher e della Ferrari: “Così i tifosi vedranno davvero…

Ferrari in livrea verde al Gran Premio del Giappone: “Verde speranza, ne abbiamo bisogno”

mar 1 Apr 25 · Dal paddock

Nella storia dei Gran Premi c’era stata una Ferrari gialla nel 1961 a Spa Francorchamps e c’erano state le Ferrari blu nel 1964 a Watkins Glen e Città del Messico….

Squadre, piloti, calendario e regolamenti: cosa cambia in Formula 1 nel 2025?

gio 13 Mar 25 · Dal paddock

Resta sostanzialmente immutato lo schema normativo del campionato, non ci sono interventi rilevanti nel libro delle regole in attesa della grande riforma del 2026. Ma la griglia di partenza ha…

Passaporti esotici, numeri di gara e passioni segrete: ecco una curiosità per ogni pilota di Formula 1

mer 12 Mar 25 · Dal paddock

Dall’asteroide per Alonso al numero fortunato di Hamilton, dall’altezza di Tsunoda ai gelati di Leclerc, passando per gli hobby di Doohan e Ocon, una curiosità (o più di una) per…

Colori di gara, leggende e numeri che non tornano: ecco una curiosità per ogni squadra di Formula 1

mar 11 Mar 25 · Dal paddock

Il ruolo delle Alpi nella storia dell’Alpine, la prima Aston Martin, ma anche le gare senza la Ferrari e un retroscena sui colori di McLaren e Mercedes: una curiosità (o…

I numeri di gara, il colore dei caschi… e le fidanzate: tutte le domande – e risposte – sui piloti della Ferrari

sab 15 Feb 25 · Dal paddock

Perché Leclerc corre con il numero 16? Perché è il numero del suo giorno di compleanno, in ottobre. Ma quando ha dovuto scegliere, all’esordio in Formula 1 nel 2018, avrebbe voluto…

Cos’è e dove si trova la motor valley inglese. E perché anche l’Audi metterà una base lì

mer 5 Feb 25 · Dal paddock

L’ultima a spostarsi è stata la Racing Bulls che da Bicester ha traslocato a Milton Keynes, per avvicinarsi alla Red Bull e guadagnare attrattività, entrando così nel distretto strategico della…

Vasseur, Horner, Stella e gli altri: chi sono i team principal delle squadre di Formula 1 quest’anno?

mar 21 Gen 25 · Dal paddock

La figura dirigenziale a cui tipicamente è affidata la responsabilità operativa assoluta in pista e in fabbrica, sebbene la tendenza più moderna sia quella di restringerne i compiti alla gestione…

Verstappen fa quattro: perché non è stato semplice (e perché ce l’ha fatta lo stesso)

gio 28 Nov 24 · Dal paddock

Quattro come Vettel, tanto per fare un confronto e restare nella stessa casa, il quale viene battuto di un giorno appena come tempo più breve in assoluto fra la conquista…

Perché quella frase su Verstappen – fortuna, non talento – è la vera sconfitta di Norris

gio 7 Nov 24 · Dal paddock

Con la pioggia si torna a vedere chi sa guidare: Verstappen al Gran Premio di San Paolo parte diciassettesimo per i guai delle qualifiche, con una rimonta quasi da record…