Per l’ala posteriore, la nuova direttiva tecnica sui limiti di flessione è entrata in vigore da subito, poi la Fia l’ha ulteriormente inasprita due volte, prima di Shanghai e prima di Suzuka;…
Per un sorpasso sotto bandiera rossa nelle prove libere, a Michael Schumacher nel 2006 a Budapest venne attribuita una penalità mai vista prima e mai vista dopo, una maggiorazione di…
A tre giri dalla fine, il muretto della Red Bull chiede a Verstappen di mantenersi 5 secondi sotto Russell, ma non gli dà spiegazioni. In quel momento le McLaren sono…
In 2 secondi netti al cambio gomme di Leclerc, la migliore ai box è stata la Ferrari anche a Gedda. Anche, perché la Scuderia aveva già il primato stagionale, in…
Una gara da dio con l’elettronica in tilt, a volte senza brake-by-wire e senza radio, con il display del volante che si spegneva: “Una guida incredibile con un’auto ferita”, dice Toto…
Si sente defraudata la Williams per le qualifiche di Sakhir, dove Albon viene eliminato in Q1: “Sono rimasto nel traffico all’uscita della pit lane, la temperatura delle gomme è scesa…
La gara della Ferrari a Shanghai si mette male alla prima curva, dove Leclerc perde la bandella sinistra dell’ala anteriore in un contatto con Hamilton: “Senza quell’episodio – sostiene –…
La Williams è la prima a incappare in una sanzione riconducibile alla nuova direttiva tecnica sulla flessione delle ali, non direttamente perché l’auto sia stata giudicata irregolare, quanto per un’infrazione…
È arrivata a fine gennaio l’ufficialità di una nuova direttiva tecnica sui controlli di flessione delle ali, sia anteriori che posteriori, un giro di vite per chiudere un potenziale motivo…
Sembra assurdo, ma all’epoca in cui le prove avevano il solo scopo di mettere a punto le auto, le posizioni sullo schieramento di partenza si sono anche assegnate per sorteggio,…
Sul cronometro, la pole di Losail è la prima di Verstappen in cinque mesi, per 55 millesimi di vantaggio su Russell. Sulla carta, è la seconda consecutiva di Russell, per…
C’è l’impegno della Fia a trovare entro la fine dell’anno una soluzione che metta tutti d’accordo sull’interpretazione dei sorpassi fuoripista, è il risultato del confronto – “costruttivo”, l’ha definito Sainz…