Regolamenti · F1WEB.it

Miami, perché la Red Bull ha chiesto a Verstappen di stare 5 secondi sotto Russell?

A tre giri dalla fine, il muretto della Red Bull chiede a Verstappen di mantenersi 5 secondi sotto Russell, ma non gli dà spiegazioni. In quel momento le McLaren sono…

Perché la Fia ha controllato i pit stop della Ferrari… che si conferma la più veloce ai box

mer 30 Apr 25 · Regolamenti

In 2 secondi netti al cambio gomme di Leclerc, la migliore ai box è stata la Ferrari anche a Gedda. Anche, perché la Scuderia aveva già il primato stagionale, in…

Sakhir, il caso del drs di Russell (e Leclerc): perché la Fia ha scelto la via del buonsenso

lun 14 Apr 25 · Regolamenti

Una gara da dio con l’elettronica in tilt, a volte senza brake-by-wire e senza radio, con il display del volante che si spegneva: “Una guida incredibile con un’auto ferita”, dice Toto…

Limiti della pista: guardiamoli, ma guardiamoli subito. Il caso di Hulkenberg e Albon in Bahrain

sab 12 Apr 25 · Regolamenti

Si sente defraudata la Williams per le qualifiche di Sakhir, dove Albon viene eliminato in Q1: “Sono rimasto nel traffico all’uscita della pit lane, la temperatura delle gomme è scesa…

Che frittata, le Ferrari squalificate a Shanghai. Ecco perché i dubbi dell’Australia diventano certezze

dom 23 Mar 25 · Regolamenti

La gara della Ferrari a Shanghai si mette male alla prima curva, dove Leclerc perde la bandella sinistra dell’ala anteriore in un contatto con Hamilton: “Senza quell’episodio – sostiene –…

Shanghai, la Williams è la prima squadra a inciampare nella nuova direttiva sulle ali flessibili

sab 22 Mar 25 · Regolamenti

La Williams è la prima a incappare in una sanzione riconducibile alla nuova direttiva tecnica sulla flessione delle ali, non direttamente perché l’auto sia stata giudicata irregolare, quanto per un’infrazione…

La Fia cambia le regole sulla flessione delle ali. Ma le squadre sapevano che la stretta stava arrivando

mar 4 Feb 25 · Regolamenti

È arrivata a fine gennaio l’ufficialità di una nuova direttiva tecnica sui controlli di flessione delle ali, sia anteriori che posteriori, un giro di vite per chiudere un potenziale motivo…

Q1, Q2, Q3: come sono oggi le qualifiche della Formula 1 (e come sono state in passato)?

lun 6 Gen 25 · Regolamenti

Sembra assurdo, ma all’epoca in cui le prove avevano il solo scopo di mettere a punto le auto, le posizioni sullo schieramento di partenza si sono anche assegnate per sorteggio,…

Ostacola… ma non danneggia: perché la Fia toglie a Verstappen la pole in Qatar

sab 30 Nov 24 · Regolamenti

Sul cronometro, la pole di Losail è la prima di Verstappen in cinque mesi, per 55 millesimi di vantaggio su Russell. Sulla carta, è la seconda consecutiva di Russell, per…

Diavolo d’un Verstappen, talmente furbo che bisogna cambiare (un’altra volta) le regole per lui

dom 27 Ott 24 · Regolamenti

C’è l’impegno della Fia a trovare entro la fine dell’anno una soluzione che metta tutti d’accordo sull’interpretazione dei sorpassi fuoripista, è il risultato del confronto – “costruttivo”, l’ha definito Sainz…

L’analisi: così la McLaren fallisce il riesame sulla penalità di Norris… ma segna due punti di merito

sab 26 Ott 24 · Regolamenti

Racefans.net alla vigilia ripercorreva lo storico delle richieste di riesame degli ultimi cinque anni e notava come ne fossero andati a segno solo 4 su 12, tra cui peraltro quello…

Quel sospetto sulla variazione di altezza del tea tray della Red Bull in violazione del parco chiuso

ven 18 Ott 24 · Regolamenti

Le squadre sbarcano ad Austin dopo quattro settimane di stop e trovano una puntualizzazione della Fia sul divieto delle regolazioni in parco chiuso, più specificamente sulle variazioni di altezza del…