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Austria, quello che non s’è capito: il meccanismo delle retrocessioni in griglia

24 giugno 2015 · Regole

Motori, centraline, cambio. Chi rompe paga. E in Formula 1 paga con la retrocessione. Eric Boullier sabato sera dopo le qualifiche era malinconico: “Dobbiamo rispettare le regole, ma trovo molto triste per la Formula 1 che due campioni del mondo come Jenson e Fernando sia costretti a stare in fondo alla griglia”

Michelin si candida! Ma vuole le gomme da 18 pollici (come Pirelli)

17 giugno 2015 · Paddock

È un cambio di rotta importante, Michelin di fatto accetta la politica della Fia per la monogomma, prima il tavolo della trattativa era sempre saltato perché i boss del Bibendum pretendevano il confronto in pista con un altro fornitore

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Sponsor, divieto per l’alcol come per il tabacco. McLaren rischia 15 milioni di euro

27 maggio 2015 · Paddock

Dicono i numeri che a Montecarlo i marchi dell’alcol si vedono alla media di undici volte al minuto, più che su ogni altra pista perché agli sponsor delle squadre si aggiunge la cartellonistica del principato, dove tradizionalmente alcol e fumo la fanno da padroni

Provato per voi: il sondaggio (lunghissimo) del sindacato dei piloti sulla Formula 1

23 maggio 2015 · Paddock

Va fatto, per devozione, l’ennesimo sondaggio che chiama in causa i tifosi. Quindi pronti, partenza ed è subito bandiera rossa. Sull’ipad il link non funziona. Il futuro s’è già fermato. D’accordo, mezzi tradizionali, personal computer. Va. Benvenuti. L’immagine rassicurante di Vettel, Wurz e Button che invitano a “contribuire a plasmare il futuro della Formula 1”….

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Chris Horner sposa Ginger Spice. Mentre Alonso punge la Ferrari: “Niente è cambiato”

17 maggio 2015 · Web review

In sintesi dalla rete: Chris Horner sposa Geri Halliwell; Michelin valuta il ritorno in Formula 1; Alonso punge la Ferrari; Ecclestone mette in guardia l’Audi; la Gran Bretagna perde Keir Millar

Disordine e incoerenza: il dramma della Formula 1 nelle mani del Gruppo Strategico

16 maggio 2015 · Regole

Si tratta solo di proposte, devono ancora arrivare davanti alla Commissione F1 e poi, eventualmente, davanti al Consiglio Mondiale. Può darsi che non passino mai l’esame definitivo, ma intanto rappresentano la conferma del disordine e dell’incoerenza che governano la Formula 1 a tutti i livelli

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La proposta di F1WEB.it, una scossa alle qualifiche: Q3 con giro secco

13 maggio 2015 · Regole

Giovedì all’aeroporto di Biggin Hill s’incontra il Gruppo Strategico. All’ordine del giorno, finanze e regole sportive: “Una riunione importante non solo per noi – diceva Helmut Marko a Barcellona – ma per tutta la Formula 1. Audience e pubblico in generale sono in calo”

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Ventuno gare in otto mesi: la bozza di Ecclestone per un 2016 da sincope

29 aprile 2015 · Politica

Già circola in rete la bozza del calendario dei Gran Premi del 2016. S’è mosso in anticipo Bernie Ecclestone per sondare il terreno in vista di una riorganizzazione significativa che posticipa il via del campionato al mese di aprile e porta il numero delle corse a ventuno

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Il governo riconosce il motorsport: adesso c’è uno spiraglio per il ritorno in India

27 aprile 2015 · Politica

Ci sono voluti quattro anni perché Nuova Delhi ufficialmente riconoscesse la federazione nazionale per l’automobilismo sportivo. Può essere il passo preliminare per il ritorno della Formula 1 perché nei termini della legge indiana il gran premio ha sempre rappresentato intrattenimento anziché sport, per cui il governo ha sempre imposto la tassazione dei team per il…