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Austria, che sorpresa: torna nel 2014 la pista della Red Bull che piace ai fotografi

mer 24 Lug 13 · Politica

È una bella notizia per l’Europa perché segna un taglio con la tendenza della fuga dei Gran Premi verso l’Oriente. È pure una sorpresa perché Bernie Ecclestone il ritorno a Spielberg l’aveva valutato a…

Cosworth senza turbo e senza mercato: finisce un’altra epoca

lun 22 Lug 13 · Mercato

Sette squadre continueranno a comprare l’elettronica da Cosworth. Ma nel ruolo di motorista, il marchio scompare perché non raccoglie la sfida del turbo V6. Ad ottobre l’anno scorso la divisione…

Young Driver, la logica deviata degli stage. A Silverstone l’ultima finestra

sab 20 Lug 13 · Test

La finestra dei test che impongono di schierare le nuove leve si è chiusa venerdì sera. E non c’è l’intenzione di riaprila perché il Consiglio Mondiale della FIA non l’ha…

Alla Ferrari comanda Alonso: è Vettel l’unico big ai test delle gomme

gio 18 Lug 13 · Test

Dal punto di vista dei pneumatici, un elemento chiave lo sottolineava Alonso in Germania: “La gara non è significativa perché queste gomme le usiamo solo stavolta”. Da Budapest i pneumatici…

ZircoFlex dietro agli scarichi: così Red Bull protegge il fondo dai gas roventi

mer 17 Lug 13 · Tecnica

In Germania non aveva sviluppi, però sul lato B della Red Bull si è intravisto nelle foto un rivestimento inedito del fondo nella parte in cui soffiano i gas degli…

Sauber vende l’anima ai russi. E si becca in pegno Sergey Sirotkin

mar 16 Lug 13 · Mercato

Gli sponsor messicani, quelli di Esteban Gutierrez, la gara l’hanno persa. O non hanno voluto correrla fino in fondo. La cordata di investitori che salva la Sauber dal naufragio arriva…

Da Silverstone al Nürburgring, dove la Ferrari F138 ha perso l’equilibrio

lun 15 Lug 13 · Tecnica

Otto in pagella alla Ferrari al giro di boa del campionato. Il voto lo mette direttamente Fernando Alonso: “Perché anche se non siamo i più veloci, la nostra almeno è…

Auto storiche, rifugio in tempo di crisi: 20 milioni per la Mercedes di Fangio

sab 13 Lug 13 · Amarcord

Diciassette milioni e mezzo di sterline, l’equivalente di venti milioni e trecentomila euro, per il telaio 00006/54 in versione a ruote scoperte della Mercedes W196 che Juan Manuel Fangio guidava nel…

Sudafrica 1982: quando con Lauda gli scioperi si facevano sul serio

ven 12 Lug 13 · Amarcord

La levata di scudi dei piloti al Nürburgring si è ridimensionata. Ma già partiva in modo vago. Bello e pungente il tweet di Pablo Elizalde, il corrispondente di Autosport: “Mi…