Come a Mario Kart, oppure come al gioco delle sedie dove la musica s’interrompe e chi resta in piedi viene eliminato. È questa l’idea dietro la proposta del nuovo formato…
Ci sarà, ma non sarà drastica. Pirelli ha tirato il freno sulla riforma che il Gruppo Strategia aveva intenzione di sottoporre a voto per il 2017, quella revisione corposa dell’aerodinamica…
Un intervento a raggio ampio, entra in vigore nel 2017 – salvo ripensamenti dell’ultimora – la riforma dell’aerodinamica che la Fia ha commissionato a Red Bull. Sta arrivando uno scossone…
Fin qui è stato facile, le mescole erano quattro, Pirelli ne sceglieva due e ogni pilota doveva usarle entrambe in gara. Il difficile viene adesso, nel 2016 il regolamento cambia…
La bomba l’ha lanciata Mercedes nel paddock di Abu Dhabi sabato mattina, ha depositato una richiesta di chiarimento in merito alla collaborazione tra Ferrari e Haas. Non è la prima…
Sta arrivando un altro scossone, l’ennesimo sull’onda psicotica dello spettacolo. La Fia e le squadre stanno lavorando al nuovo programma di sviluppo aerodinamico, si dovrebbero abbassare i tempi di almeno…
S’è riunita a Ginevra la Commissione Tecnica della Federazione, l’organismo che oltre a Jean Todt e ai rappresentanti della Fia coinvolge direttamente Mercedes, Ferrari, Honda e Renault. I motoristi, praticamente….
Oltremanica l’hanno chiamato deflate-gate, come lo scandalo dei New England Patriots che a gennaio hanno sgonfiato i palloni della finale di American Football Conference contro gli Indianapolis Colts. A football…
Dice Hamilton che le indicazioni degli ingegneri via radio non sono eccessive e comunque non falsano la competizione. La Fia invece pensa che un pilota deve guidare “da solo e…