Vettel in testa nelle libere del Gran Premio d’Italia, su una pista da motore nel giorno in cui Red Bull rinnova con Renault fino al 2016. Gli altri vicini: Hamilton…
Le sospensioni attive sono quelle completamente automatizzate: la centralina elettronica comanda la risposta dell’ammortizzatore attraverso la rigidezza e quindi ne modifica il carico. In Formula 1 sono strettamente vietate. La…
Nel tempio della velocità, la Federazione raddoppia la zona di sorpasso per l’attivazione dell’ala mobile. Un esperimento l’aveva già condotto a Montréal e Valencia: la novità è che a Monza…
L’aveva detto e l’ha fatto: Bernie Ecclestone per il 2012 ha messo a punto un calendario con venti Gran Premi, dal 18 marzo al 25 novembre, con 7 casi di…
Paddy Lowe in conferenza stampa giovedì l’ha definita “una decisione sensata” che “non toglie niente allo spettacolo”: negare l’uso libero dell’ala mobile nelle prove libere e nelle qualifiche a Spa per…
Tutti i pneumatici della gamma PZero sono sottoposti a un trattamento chimico che riduce il rischio di blistering. Ma quelle di Spa erano condizioni eccezionali. La pioggia da giovedì a…
Un pilota di Formula 1 guida sprofondato nell’abitacolo. È esposta solamente la testa, che resta la parte più a rischio. Quest’anno la FIA già ha fatto innalzare le protezioni laterali,…
Tutto come prima, come se la polemica sugli scarichi soffianti non fosse mai cominciata. La Formula 1 si mette alle spalle una controversia che la Federazione ha gestito malissimo e…
La normativa di riferimento sugli scarichi soffianti doveva essere quella diramata a metà giugno da Charlie Whiting: tenere i gas di scappamento in rilascio al di sotto del 10 percento…